卡塔爾多(duō)哈地鐵(tiě)項目

多(duō)哈地鐵(tiě)的建設始于2013年，在鄰國沙特阿拉伯、阿聯酋、巴林以及埃及對卡塔爾實施陸地、空(kōng)中和(hé)海上(shàng)封鎖後，在一場(chǎng)地區(qū)外交危機中繼續進行(xíng)。第二階段的建設，包括一條額外的藍(lán)線和(hé)60多(duō)個(gè)車(chē)站(zhàn)，預計(jì)将于2026年完工。

2017年7月，新義昌參與卡塔爾地鐵(tiě)站(zhàn)室內(nèi)天花(huā)，背景牆，電(diàn)梯扶手，牆闆等的一系列制(zhì)作(zuò)過程，從開(kāi)始接觸國外設計(jì)地鐵(tiě)站(zhàn)的構思，到熟悉他們的設計(jì)規範，設計(jì)思路，質量要求......我們在學習的同時(shí)，也在不斷的改進，迎合設計(jì)的初衷。新義昌為(wèi)此感到無比的自豪。

新義昌車(chē)間(jiān)拼湊天花(huā)闆塊

現場(chǎng)安裝及驗收

背景牆廠區(qū)試拼裝

背景牆闆現場(chǎng)安裝及驗收

電(diàn)梯扶手

電(diàn)梯牆闆

       從2017年至2019年，整整2年時(shí)間(jiān)，新義昌從開(kāi)始參與制(zhì)作(zuò)的興奮、激動到後面的嚴謹、沉穩。這一個(gè)過程，讓我們對今後的工作(zuò)和(hé)項目都會(huì)有(yǒu)很(hěn)大(dà)的幫助，增強開(kāi)拓創新精神的同時(shí)，不能脫離項目設計(jì)的初衷。地鐵(tiě)站(zhàn)的完成及驗收，看到上(shàng)面一幕幕動人(rén)的畫(huà)面，激勵着我們，要在今後的工作(zuò)中做(zuò)得(de)更好，更強！